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電梯裝修之電梯使用中抖動的原因及維護
作者: 發布于:2020/9/2 15:52:46 點擊量:
電梯是一種由電動機驅動的垂直電梯。它配有一個箱形吊艙,用于在多層建筑中運送人或貨物。也有臺階,踏板安裝在軌道上連續運行,俗稱自動扶梯或移動人行道。指定樓層的固定提升設備。垂直升降機的轎廂在至少兩條傾斜小于15°的垂直或剛性軌道之間運行。車廂的尺寸和結構便于乘客進出或裝卸貨物。不管電梯的驅動方式如何,人們習慣于將其作為建筑物垂直運輸的通用術語。
接下來,電梯裝飾企業將向廣大市民介紹電梯在使用過程中抖動的原因及維護保養:
★電梯產品質量抖動
①主機牽引輪、導輪軸承不良,產生晃動
主機曳引輪、導輪軸承間隙大;曳引輪、導輪動平衡差;曳引機或齒輪箱軸承差;曳引機減速箱蝸桿與電機軸同心度超差時,可能會發生周期性的振動激勵,導致電梯運行搖晃。因此,首先要提高牽引輪、導輪的產品質量和裝配質量,及時更換不良軸承,消除周期性激勵源
②主機底座阻尼橡膠不良引起的振動
主機底座一般由4塊阻尼橡膠支撐。由于鋼材和阻力不同,三塊橡膠很容易在同一平面上支撐主機。周期性振動是在曳引機牽引力的作用下產生的。此時應更換變形的阻尼橡膠,使四塊橡膠在同一平面上共同支撐主機,以達到良好的阻尼效果
(3)彈簧剛度不同時發生晃動
繩頭彈簧在同一壓力下,彈簧力不同,其剛度也不同。繩頭彈簧的剛度必須適中,并與其承載能力相匹配,剛度過大或過小時減振效果不好
★電梯安裝不良引起震動
①電梯導軌安裝不良引起的震動
電梯導軌安裝不良主要是垂直度、間距、導軌接頭、接頭臺階超過國家標準規定的誤差范圍。導軌支架上的固定膨脹螺釘和導軌的導板螺釘松動;導軌支架與導軌底座的連接間隙過大或兩工作面嚴重不平行。在電梯裝飾安裝過程中,由于產品防護不力造成的導軌局部變形,以及轎廂上下運行時導軌工作面上的凹痕或電焊傷痕,都會產生振動和噪聲
②車輛裝配不良引起的晃動
汽車總成不良主要包括汽車重心偏移和汽車底部水平度不良造成的靜平衡不良。牽引輪繩槽中心與轎廂中心不在同一直線上,偏差較大,引起轎廂擺動振動。為了改善汽車總成不良引起的抖動,首先拆下上導向滑塊,確認汽車自由狀態下車架的變形。將誤差調整到5mm以內,確認轎底水平度、轎廂垂直度,仔細平衡轎廂的靜態,消除導軌對導靴的沖擊力
③對重架扭曲變形產生抖動
如果對重架因零件堆放不良而變形變形變形,則直接安裝,不作校正。如果由于對重壓板安裝不好,導致對重架上單個補償鏈或補償鏈安裝不正確,會產生晃動或異響
★電梯調試不當引起震動
①升降舵導軌間隙調整不當引起的抖動
如果導塊間隙調整不當,導塊平行度調整不當,導塊膨脹過大或過小,都會產生抖動。導靴的伸縮可以吸收導軌的沖擊激勵,每邊有3mm的余量。
②鋼絲繩扭轉張力不均引起的震動
鋼絲繩扭力不解除時,鋼絲繩張力不能調整,鋼絲繩張力不均勻,超過國家標準規定。容易引起牽引繩輪的磨損。應力較大的鋼絲繩埋在繩輪深處,鋼絲繩運行不能同步,鋼絲繩與繩輪之間的滑移增大,鋼絲繩振動增大。消除鋼絲繩抖動的方法是在鋼絲繩繩頭上方300~500mm處夾幾根鋼絲繩,以改善共振,或在1000mm厚約10mm鋼板的鋼絲繩位置打孔,在鋼筋的上下兩端用鐵板固定幾根鋼絲繩,然后調整兩端鐵板的重量來平衡鐵塊的重量,從而消除共振最佳狀態,減少線材。搖繩范圍,提高舒適度
③電氣調節不良引起的抖動
主機牽引力矩的波動是電梯振動的激勵源。起動時,扭矩調節不當,扭矩過小時,有反向拉扯,扭矩過大時,先有晃動。就像人們坐在車里突然剎車時的感覺。反饋調節不當也會產生自激振蕩。通過調整起動時的轉矩或加速度曲線,可以減小抖動,提高起動舒適性。